Комфорт начинается с остановки: в этом году в Москве обустроили 40 приподнятых трамвайных платформ.
Когда трамвай идет посередине дороги, пассажирам на остановках без платформ приходится выходить на проезжую часть. Приподнятые площадки делают посадку безопаснее: можно зайти в вагон с уровня платформы, при этом не выходить на дорогу.
В 2026 году новые платформы появились на нескольких участках трамвайной сети Москвы — от 3-й Владимирской улицы в ВАО до улицы Свободы в СЗАО. На трамвайных остановках обустроили:
🔹 35 приподнятых платформ вместо остановок на проезжей части, в том числе 22 на Московских трамвайных диаметрах Т1 и Т2 и 4 на улице Свободы
🔹 5 платформ венского типа с приподнятой проезжей частью
За 2025–2026 годы в Москве создали 188 приподнятых платформ. Всего в столице их уже 619 — ими оборудованы 68% трамвайных остановок. Среди них 26 платформ венского типа.
Когда трамвай идет посередине дороги, пассажирам на остановках без платформ приходится выходить на проезжую часть. Приподнятые площадки делают посадку безопаснее: можно зайти в вагон с уровня платформы, при этом не выходить на дорогу.
В 2026 году новые платформы появились на нескольких участках трамвайной сети Москвы — от 3-й Владимирской улицы в ВАО до улицы Свободы в СЗАО. На трамвайных остановках обустроили:
🔹 35 приподнятых платформ вместо остановок на проезжей части, в том числе 22 на Московских трамвайных диаметрах Т1 и Т2 и 4 на улице Свободы
🔹 5 платформ венского типа с приподнятой проезжей частью
За 2025–2026 годы в Москве создали 188 приподнятых платформ. Всего в столице их уже 619 — ими оборудованы 68% трамвайных остановок. Среди них 26 платформ венского типа.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать трамвайную инфраструктуру столицы. В этом году обустроили 40 приподнятых платформ. Они помогают пассажирам комфортнее и безопаснее садиться в вагон и выходить из него. Это особенно важно для пожилых людей, родителей с детьми и маломобильных пассажиров», — отметил Максим Ликсутов.