Coala

Погрузка угля в октябре обвалилась на 4,6%.

За прошлый месяц погрузка каменного угля на сети РЖД сократилась на 1,3 млн тонн, −4,6% г/г. Уголь показал наибольшее снижение среди всех грузов в абсолютном выражении.

Впрочем, по итогам января–октября погрузка все еще в плюсе: 273 млн тонн, +1,6% г/г. На уголь приходится почти 30% всей погрузки на сети РЖД.

Подписывайтесь на Coala

«Мечел-Энерго» исключен с ОРЭМ из-за долга в 3,36 млрд руб.
 
⚡️ Наблюдательный совет «Совета рынка» принял решение о лишении «Мечел-Энерго» статуса участника оптового рынка электроэнергии и мощности. Причиной стала задолженность компании в размере 3,36 млрд руб. Предложение о поэтапном погашении долга до марта 2027 года не было поддержано.
 
Решение затрагивает 18 групп точек поставки, через которые осуществлялось энергоснабжение предприятий группы: Челябинского металлургического комбината, «Ижстали», «Якутугля», морских портов Посьет и Ванино. Регулятор подчеркивает отсутствие рисков для электроснабжения: при отсутствии самостоятельного выбора новой энергосбытовой организации потребители будут автоматически переведены на обслуживание к гарантирующим поставщикам.
 
▪️ Переход на обслуживание к сторонним организациям повлечет дополнительные расходы для предприятий группы «Мечел», финансовые показатели которой и без того ухудшаются: по итогам первого полугодия 2026 года чистый убыток составил 41,5 млрд руб., скорректированная EBITDA ушла в минус, а чистый долг достиг 289,6 млрд руб. При этом нарушения платежной дисциплины могут негативно повлиять на оценку кредитоспособности холдинга.
 
Как пишет «Ъ», ситуация отражает общую тенденцию в промышленности: совокупная задолженность предприятий металлургического и добывающего секторов перед оптовым рынком превышает 9 млрд руб., причем основная часть этого долга была сформирована в 2026 г. В этой связи промышленность настаивает на более гибком подходе к предприятиям-должникам.

Подписывайтесь на Высокое напряжение

На "Межегейуголь" произошел крупный пожар.

Ночью на территории ООО "УК "Межегейуголь" в Тандинском районе Тувы загорелось одноэтажное здание. Площадь пожара составила 250 кв. м.

Из здания самостоятельно эвакуировался 181 человек. Пострадали 11 человек, четверо из них госпитализированы. По предварительным данным МЧС, причиной возгорания стало короткое замыкание электропроводки.

Это уже второй крупный пожар на предприятии менее чем за год. В декабре на территории "Межегейугля" горело двухэтажное административно-бытовое здание. Тогда площадь возгорания достигла 700 кв. м, обошлось без пострадавших.

Напомним, в сентябре "Распадская" продала контрольный пакет "Межегейугля" новосибирскому ООО "Промресурс".

Подписывайтесь на Coala

"Порт Эльга" вышел на проектную мощность спустя два месяца после запуска.

В октябре морской угольный терминал "Порт Эльга" отгрузил 2,5 млн тонн угля. В годовом выражении это соответствует 30 млн тонн – проектной мощности терминала. Официально порт запустили еще в сентябре на ВЭФ-2026.

Уголь доставляется в порт по Тихоокеанской железной дороге протяжённостью 531 км, которая соединяет Эльгинское месторождение в Якутии с побережьем Охотского моря в Хабаровском крае. Магистраль ввели в эксплуатацию в сентябре 2025-го, ее проектная провозная способность составляет до 50 млн тонн в год.

Общие инвестиции в строительство железной дороги и морского терминала составили 140 млрд руб. И инвестиции точно окупятся: по прогнозу компании, по итогам года добыча превысит 40 млн тонн.

Подписывайтесь на Coala

Яхта Андрея Мельниченко "съедает" по €10 млн итальянского бюджета.

Суперъяхта основателя СУЭК стоимостью около $600 млн находится под арестом в итальянском порту Триест с марта 2022-го. По словам мэра города, ее содержание обходится налогоплательщикам примерно в $30 тыс. в день, или почти €10 млн в год.

Деньги уходят на оплату работы экипажа из 20 человек, топливо для генераторов, техобслуживание, уборку, охрану и страховку.

Мельниченко оспаривает арест яхты, утверждая, что она принадлежит Valla Sails через траст, связанный с его супругой. Но после многочисленных судов судно все равно остается под арестом.

При этом мэр пригрозил Мельниченко: даже если санкции будут сняты и владельцы захотят вернуть судна, им придется компенсировать расходы на содержание. Поэтому Мельниченко будет дешевле приобрести новую яхту, чем оплачивать старые счета.

Подписывайтесь на Coala