🚢 В Калининградской области разрабатывают варианты снятия с мели багамского сухогруза Sunny Faith, застрявшего у побережья поселка Янтарный.

Ситуация находится на контроле профильных ведомств. Длительная стоянка судна создает потенциальные экологические риски. Такое мнение эфире проекта «Дом Советов» высказал генеральный директор судоходной компании «Трансмарин» Николай Апехтин. Главным поводом для беспокойства являются объемы судового топлива, сточных вод и отходов жизнедеятельности экипажа, которые гипотетически могут повлиять на экологическое состояние побережья. По словам Николая Апехтина, коммерческие суда оборудованы специальными герметичными емкостями для сбора стоков.

«Тем не менее, бесконечно оставаться на мелководье сухогруз не может. Именно из-за угрозы экологии Балтийского моря бросать судно никто не планирует, а решения по нему будут приниматься в срочном порядке. Вопрос эвакуации должен решиться в ближайшей перспективе. На текущий момент подтвержденных данных о загрязнении воды или разливе нефтепродуктов нет»,
— заявил Николай Апехтин.

Сухогруз Sunny Faith под флагом Багамских островов сел на мель у Янтарного 9 октября во время мощного шторма. Порывы ветра в тот день достигали 27 метров в секунду. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку обстоятельств происшествия. По предварительным данным ведомства, пострадавших нет, а разлив нефтепродуктов и загрязнение акватории Балтийского моря не зафиксированы.