🚘 В Калининграде на заводе «Автотор» стартовало производство рамного внедорожника Tank 500.
Об этом сообщает «Российская газета». Автомобили будут доступны российским покупателям как с классическими бензиновыми двигателями, так и с гибридными силовыми установками. На текущем этапе сборка организована по крупноузловому методу — машины собирают из заранее сваренных и покрашенных кузовов. Арсенал Tank 500 включает систему полного привода, понижающую передачу, принудительные блокировки дифференциалов и широкий комплекс электронных ассистентов. Покупателям предложат несколько модификаций на выбор.
Начальное исполнение «Премиум» оснащается трехлитровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 299 лошадиных сил. Более дорогая версия «Оникс» получила форсированный вариант этого же мотора на 354 силы и увеличенный запас хода благодаря дополнительному 53-литровому резервуару, который доводит общую емкость топливных баков до 133 литров.
Новинка полностью подготовлена к эксплуатации в условиях российского климата. Автомобили проходят дополнительную антикоррозийную обработку кузова и оснащаются полным зимним пакетом, куда входят обогревы лобового стекла, зеркал, форсунок омывателя, руля и всех сидений. Качество калининградских внедорожников контролируется на каждом этапе сборки по внутренним регламентам концерна GWM. На все машины распространяется официальная заводская гарантия, а их обслуживание возложено на развитую дилерскую сеть бренда, который официально работает в России с 2023 года.
Об этом сообщает «Российская газета». Автомобили будут доступны российским покупателям как с классическими бензиновыми двигателями, так и с гибридными силовыми установками. На текущем этапе сборка организована по крупноузловому методу — машины собирают из заранее сваренных и покрашенных кузовов. Арсенал Tank 500 включает систему полного привода, понижающую передачу, принудительные блокировки дифференциалов и широкий комплекс электронных ассистентов. Покупателям предложат несколько модификаций на выбор.
Начальное исполнение «Премиум» оснащается трехлитровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 299 лошадиных сил. Более дорогая версия «Оникс» получила форсированный вариант этого же мотора на 354 силы и увеличенный запас хода благодаря дополнительному 53-литровому резервуару, который доводит общую емкость топливных баков до 133 литров.
Новинка полностью подготовлена к эксплуатации в условиях российского климата. Автомобили проходят дополнительную антикоррозийную обработку кузова и оснащаются полным зимним пакетом, куда входят обогревы лобового стекла, зеркал, форсунок омывателя, руля и всех сидений. Качество калининградских внедорожников контролируется на каждом этапе сборки по внутренним регламентам концерна GWM. На все машины распространяется официальная заводская гарантия, а их обслуживание возложено на развитую дилерскую сеть бренда, который официально работает в России с 2023 года.
Просмотры: 19